Triumph TR 6

Test Triumph TR 6 [AMS 19. Juli 1969]

Ihre Beurteilung im Test trifft den Charakter des Wagens technisch und psychologisch gut. Nur mit Ihrer Disqualifizierung des TR 5 als unnötiges Zwischenmodell bin ich nicht einverstanden. Karmann hat bei der Überarbeitung der Linien viel weniger Originalität bewiesen als Michelotti beim Erstentwurf. Der Wagen macht jetzt zwar einen harmonischen Gesamteindruck, hat aber doch .Ge- sicht verloren", Ein Grund zur Reue besteht deshalb meines Erachtens für TR 5-Fahrer nicht, zumal sich der Wagen technisch fast vollständig und ohne großen Aufwand dem neuen Typ anpassen läßt, Schade ist, daß man Ihnen offenbar einen Wagen ohne Overdrive zur Verfügung gestellt hat, Das Zusatzgetriebe gehört eigentlich zur Charakteristik und macht Überholvorgänge zu einem noch größeren Vergnügen. Durch die Zwischenstufen ab dem 2, Gang bietet es mehr als ein vergleichbares Fünf-Gang-Getriebe, Überdies bleiben beim Schalten beide Hände am Lenkrad - ein Faktor, der in einem solchen Auto auf welliger Fahrbahn hoch zu bewerten ist.